Situé dans la zone industrielle Actiloire, à deux pas de la Loire et de la ville médiévale de Beaugency, notre site du Loiret est l'un des maillons stratégiques du réseau Methal. Créé en 1998 et dirigé par Christian Hanicot, il s'est spécialisé dans un procédé que peu de sous-traitants maîtrisent à ce niveau de cadence : la trempe au sel sur fours à tapis.

Avec 14 collaborateurs, un atelier de 2 620 m² et un parc de quatre lignes de production, Beaugency tourne en continu pour répondre aux exigences des donneurs d'ordre de l'automobile et de l'industrie générale. C'est un site compact, mais redoutablement efficace.

Le four à tapis : un process pensé pour le volume

Contrairement aux fours à charge, où les pièces sont disposées sur un plateau puis enfournées par lot, le four à tapis fonctionne sur le principe du défilement continu. Les pièces sont déposées sur un tapis en acier réfractaire qui les transporte à travers les différentes zones du four — montée en température, maintien, puis transfert vers le milieu de trempe.

Ce mode de fonctionnement est particulièrement adapté aux pièces de petites et moyennes dimensions produites en grande série : bagues, rondelles, ressorts, pièces d'emboutissage, composants de roulements. Le flux continu garantit une régularité de traitement que les fours à charge ne peuvent offrir au même rythme.

Pourquoi la trempe sel ? À Beaugency, les pièces ne sont pas trempées dans l'huile mais dans un bain de sels fondus. Ce milieu de trempe offre un refroidissement plus homogène et plus contrôlé que l'huile, ce qui réduit les déformations et les tensions internes. Résultat : des pièces plus stables dimensionnellement, avec des structures martensitiques ou bainitiques d'une grande régularité. C'est un atout décisif pour les pièces de précision destinées à l'automobile.

Quatre lignes SAFED, deux gammes de capacité

Le site de Beaugency s'appuie sur quatre fours à tapis de marque SAFED, référence dans le domaine du traitement thermique en continu. Ces équipements se répartissent en deux tailles de fours, permettant d'adapter la production à la taille des séries et/ou au type de traitement demandé sur les pièces à traiter.

Équipement Modèle Capacité

2 Lignes SAFED T80-36 jusqu'à 300 kg/h par installation

2 Lignes SAFED T80-54 jusqu'à 450 kg/h par installation

Les deux lignes à 450 kg/h sont dimensionnées pour les séries les plus volumineuses, notamment les grandes campagnes de pièces automobiles. Les deux lignes à 300 kg/h apportent quant à elles la flexibilité nécessaire pour traiter des séries plus courtes ou des pièces de géométrie plus complexe, nécessitant un temps de passage ajusté.

Cette configuration à quatre lignes permet également d'assurer la continuité de service : en cas de maintenance programmée sur un équipement, le site conserve une capacité de production significative — un point essentiel pour les clients soumis à des cadences de livraison strictes.

4

Lignes à tapis

1 500

kg/h cumulés

14

Collaborateurs

1998

Année de création

Cémentation, carbonitruration : des traitements à haute valeur ajoutée

Au-delà de la trempe martensitique et bainitique, le site de Beaugency réalise également des traitements de cémentation et de carbonitruration suivis d'une trempe au sel et d'un revenu. Ces procédés thermochimiques visent à enrichir la surface des pièces en carbone (cémentation) ou en carbone et azote (carbonitruration), afin d'obtenir une couche superficielle extrêmement dure tout en conservant un cœur tenace et ductile.

C'est ce type de traitement qui confère aux engrenages, axes et composants de transmission automobile leur résistance à l'usure et à la fatigue de contact. La trempe sel, par son refroidissement maîtrisé, permet de limiter les distorsions sur ces pièces cémentées — un enjeu critique quand les tolérances dimensionnelles se comptent en centièmes de millimètre.

Des certifications à la hauteur des exigences clients

Le site de Beaugency est certifié selon quatre référentiels qui témoignent de son engagement qualité et de sa capacité à répondre aux cahiers des charges les plus exigeants :

ISO 9001 pour le management de la qualité, IATF 16949 — la norme spécifique au secteur automobile, qui impose des standards rigoureux de traçabilité, de maîtrise des processus et de gestion des risques —, ISO 14001 pour le management environnemental et ISO 45001 pour la santé et la sécurité au travail.

L'obtention de la certification IATF 16949 n'est pas un détail : elle conditionne l'accès aux marchés des équipementiers et constructeurs automobiles. Elle exige une maîtrise statistique des procédés, une gestion documentaire sans faille et un pilotage rigoureux de la performance. C'est un prérequis pour travailler avec des acteurs comme SNOP, SKF ou Stäubli, qui figurent parmi nos clients de référence sur ce site.

Un maillon clé du réseau Methal

Au sein du groupe Methal et de ses dix sites répartis sur le territoire français, Beaugency occupe une place à part. C'est le seul site du réseau entièrement dédié à la technologie des fours à tapis avec trempe sel — une spécialisation qui en fait un centre de compétence reconnu pour le traitement en continu de grandes séries.

Cette expertise vient compléter les capacités des autres sites du groupe : traitement sous vide à Lagny-sur-Marne, induction à Billy-Berclau, nitruration basse pression à Condé-en-Normandie, fours à charge à Amiens. Ensemble, ces compétences permettent à Methal de proposer à ses clients une réponse technologique complète, de la pièce unitaire à la très grande série, quel que soit le procédé requis.

Vous avez un projet de traitement thermique en grande série ? Nos équipes à Beaugency sont à votre disposition pour étudier la faisabilité et vous proposer une solution adaptée.